iPhone6省电设计是什么？续航能力如何？
摘要： iPhone6省电设计配置双加速计如果说苹果iPhone6的大屏幕设计让你觉得实在霸气侧漏，那么大屏幕带来的高能耗也一定会让你对电池续航带...
iPhone6省电设计 配置双加速计 如果说苹果iPhone6的大屏幕设计让你觉得实在霸气侧漏，那么大屏幕带来的高能耗也一定会让你对电池续航带来担忧。
据外媒 Chipworks 深度拆解 iPhone 6/6 Plus 发现，苹果在这两部 iPhone 里都配置了双加速计。一个是三轴的博世 BMA280, 另外一个是六轴的 InvenSense MPU-6700. Chipworks 认为, 苹果这样设计, 目标是减少电源消耗, 整体带来更好的用户体验.
InvenSense 的六轴加速计适用范围很广泛, 也有不同的运作模式, 包括六轴惯性传感器模式耗电 3.4 mA, 三轴陀螺仪模式耗电 3.2 mA, 三轴加速计模式耗电 450 μA, 它的敏感度比博世的三轴加速计高, 达到 16684 LSB/g, 所以耗电也更多.
而博世的三轴加速计, 耗电就只有 130 μA. 不过两个加速计都支持低功耗模式, 该模式下 InvenSense 耗电反而低于博世. 但是博世的优势就是, 启动速度快, 只需要 3 ms, InvenSense 的需要 30 ms. 所以在不需要六轴的轻量应用下, 例如旋转屏幕, 或者计步器, 就会启动博世的加速计.
Chipworks 认为, 双加速计是苹果 "优雅的工程设计" 体现. 本来只需要 InvenSense 的加速计就足够完成工作, 但是添加博世的加速计, 某些情况下可以达到更少的耗电, 增加电池续航.
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