Freelensing，顾名思义，就是 Free Lense ，意思就是解放你的镜头。怎么个解放法?就是把镜头从机身上拆下来放在接口附近，改变镜头的方向，得到不同的焦平面从而创造出不同的效果。由于当镜头拆离机身后，焦点的距离会变得非常近，大部分画面都会处于焦点外而变得模糊。这一特点跟很多人喜欢的移轴效果类似，因此 Freelensing 被称为穷人的移轴玩法。
然而Freelensing有很大的局限性，在拍摄的时候难以固定镜头与机身的距离。因此，摄影师Evan Rich通过改造一个尼康50/1.8D的镜头来解决这些问题，同时也防止漏光和灰尘进入相机内部。把尼康50/1.8D改造成Freelensing或是仿移轴镜头，所需要的道具如下：
●尼康50毫米1.8 D镜头
●尼康口微距反接环
●自行车内胎
●2条扎带
●螺丝刀
●强力胶
●剪刀
摄影师Evan Rich使用尼康50/1.8D镜头是因为它比较便宜，同时尼康50/1.8D有光圈调节环而佳能的50/1.8则没有，这就是不选择佳能50/1.8的原因。
步骤1
从镜头的后面开始拆卸，白外壳全部拆掉。
步骤2
现在，开始设置镜头的光圈。尼康默认的是最小光圈，而佳能默认的则是最大光圈。而摄影师Evan Rich更愿意把光圈设置在2.8左右，因为他发现光圈太大，景深太小，焦平面比较难结合在一起。用胶水粘好调节光圈杠，确保用笔尖也可移动光圈调节杆来调整光圈，光圈设置在2.8左右或是在所需要的数值上。
步骤3
经过Evan Rich的大量试验，自行车内胎的长宽大约为20cm*7.5cm左右比较合适，这个长宽比能提供一个比较均衡的结构，同时具有较好的灵活性。
步骤4
将内胎管的一边把微距转接环缠绕起来，并用扎带绑好。这个步骤可能比较棘手，因为微距转接环的边缘比较窄。(摄影师Evan Rich在之前的试验中都没有用强力胶，但这次为了减少麻烦，使用了。)扎带绑好后，把超出转接环边缘的内胎管尽可能多地剪掉。因为这个接口是要跟机身连接的。
注意：如果使用了强力胶，在全部完成后，要等强力胶完全干了之后才把镜头接到相机上
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